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交警撤移护栏方便车辆掉头

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 交警撤移护栏方便车辆掉头,西虹路腾飞大厦路口通行能力明显提高9日,南湖北路和西虹路的中央隔离护栏后撤10米至20米后,车辆顺利通过路口。  
 中央隔离护栏后撤,让原本繁忙的西虹路腾飞大厦十字路口通行情况改善,想出这个点子的是水区交警大队南湖路中队民警王勇。  昨日,记者在西虹路腾飞大厦十字路口看到,原本四个方向左转车道全天排长龙的景象已不复存在,随着中央隔离护栏向后撤移10米至20米,左转车平峰时段基本可以在一个绿灯时间内通过,而掉头车只要护栏前有空间,就不需再跟左转车一起等待信号灯,可直接掉头。  “以前每天3个半小时在路口执勤,我的手几乎停不下来,尤其是高峰,要不停地给车指挥代转,稍微慢了,后面排队的车就能排到下一个路口。”王勇说。  执勤中,王勇发现,该路口四个方向都设有左转车道,而在左转的车中,掉头的车所占比例也不少,尤其是西虹路由西向东驶入路口的车辆,由于该路段正处在市房产局等职能部门附近,车辆由西向东驶来,掉头才能到达市房产局。  但路口四个方向护栏均设置与停车线平齐,左转和掉头车须在左转车道上等待左转绿灯,逢早晚高峰,四个方向左转车流量大,常排队至下一个路口。尤其在“田”字路第二阶段施工后,路口车辆再次激增。  于是,王勇以幻灯片的方式,给乌市公安局交警支队交通科讲述了自己的看法。王勇和交通科工作人员一起将该路口的四个方向护栏后撤。经过试通行后,路口左转弯排队车流明显减少。  以腾飞大厦由西向东方向车流为例,王勇介绍,随着护栏向后撤移20米,进入路口的车辆,即便左转车道前方排有1辆公交、4辆轿车,那么排在第6辆的轿车仍旧可以掉头,而如果车辆进入待转区后,即使待转区排2辆公交车,那么其后排在第8辆的轿车也可以掉头。  交警也提醒广大驾驶员,“田”字路施工已进入第二阶段,建议市民休息日可选择乘坐公共交通工具,或通过网络地图寻找距离施工路段相对远一些的绕行通道,这些通道会比临近的阿勒泰路、西城街等道路要好走,同时也节约出行时间。

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