★读者反映
赵先生、李先生等：上个月，大学康城机动车道与公交辅道中间筑起了一道防护栏，现在不少公交车都没有开进辅道，乘客只好翻越护栏乘车，而那些年长、年幼的人只好走到很远的缺口处再折回站点，但不方便；再说，机动车道车流量非常大，很危险。
★记者调查
昨天下午，杏林杏前路的大学康城公交站。
站点只剩下一根成人手臂粗的铁杆，这原本是一个简易站牌，但标有公交路线的牌子不见了。
住在大学康城旁的李先生，急着坐车去灌口。他在辅道这侧等车，一辆840路开来，但没绕进辅道，只在机动车道那侧上下客。隔着高约1.5米的护栏，李先生眼睁睁地看着车开走了。一辆657路车又开过来了，又在机动车道那侧上下客，李先生甭提多郁闷。
几名等车的乘客说，原先，机动车道与辅道之间是一小片草坪，公交车都停靠在机动车道那侧上下客，乘客踩踏草坪上下车，也不费事；好像是从上个月起，有部门在中间筑起一道长达数公里的防护栏，让乘客郁闷的是，站点所在位置的护栏没有设置缺口，这样一来，乘客得走到几百米远的护栏缺口，然后折返，很费时费事。因此，经常有乘客翻越高高的护栏。 导报记者现场观察了20分钟，陆续有近20辆公交车驶过，但开进辅道的只有2辆。
★部门回应
简易站牌破损了也不见修，难不成是要取消该站点？今后，市民上下车怎样才能绕过这道护栏呢？
公交场站的工作人员解释：该站点所在的公交辅道原先较窄，公交只好在机动车道上下客；前阵子，道路辅道拓宽，方便了公交进出辅道。场站人员表示，会将该情况反映给管理层，争取尽快将站点、站牌迁移进辅道一侧；对破损的站牌，也会尽快维修。
公交集团人员则表示，按规定，在有辅道的前提下，如果公交司机没有将车开进辅道上下客，属于违反驾车规定；今后，他们会督促驶经该站点的840路、657路等线路遵守规定。导报记者 曾毓慧/文 沈威/图
短评
我在这头等你，你却从那头开过，乘客揣摩不了公交的线路，等得很辛苦。其实，辅道已经拓宽了，司机只要按规定把车开进辅道上下客，乘客们的烦恼就烟消云散了。
