“很多地方无路可走，有的地方则是没有隔离带，不自觉走上了机动车道。”昨日，本报报道街头电动车乱象，一些电动车主来电叫屈。记者探访发现，在有较宽绿化带“硬质隔离”的道路上，电动车多数按道行驶；一些车流量大，只有部分或没有隔离护栏的道路上，违章行驶较多。
首义路是双向四车道，由于道路较窄，路边仅施划一米多宽的非机动车道，与机动车道间未安装隔离护栏。昨日17时许，一辆牌照为“鄂A53L**”的黑色CRV轿车违停在首义路701所门口，一辆车就占据了整股非机动车车道，行经的电动车只能走机动车道绕行。在粮道街胭脂路附近也是如此。这两条道路都是主城区老路，为满足路边社会单位的停车需求，路边施划有临时停车泊位，人行道上也停满了车，电动车只有机动车道可走。
在和平大道、民主路、建设大道香港路等道路，则是另一番景象。这些道路在规划时设置了较宽的树木绿化带作为“硬质隔离”，每隔几百米才有连接机动车道的出口。非机动车道较宽，电动车如果不是一开始就走了机动车道，很难也没有必要拐到机动车道上。
民警提醒，中心城区许多老路较窄，的确没有隔离非机动车道的空间。行驶在这样的道路上，请电动车主们尽量靠边。同时也呼吁机动车主不要违停，按道行驶，给电动车“腾”道。
