目前，全市交通隔离护栏总长度35万多米。设施大队三个中队仅23名执法队员，每天他们要对自己辖区内护栏等设施巡查四遍以上，主要是确认隔离护栏的清洗情况、复原移位的护栏、维护路名牌、处理应急事故现场等。
据设施大队二中队负责人介绍，他们负责的是天心区和雨花区，一次早巡下来，要花2.5到3个小时。日前，记者跟随早巡的队员们来到城南路。该路的机非护栏（机动车道与非机动车道的隔离护栏）容易移位，是队员们巡查的重点。刚行驶了不到五十米，巡查车就停靠在路边。原来，机非护栏有一处已经脱节。用相机记录下来之后，队员马上联系上了负责这一片区的维修公司进行维修。进入城南路后，短短几百米路面，队员们就下车四次，将错位的护栏摆放归位。
3月8日22时，营盘路喜来登酒店前护栏被撞，6片护栏和1个警示桶全部损毁。市城管交通设施执法大队队员在清理现场时发现一块遗落的“湘A022××”车牌，通过交警部门的配合，肇事车辆被找到。3月11日，肇事车主前来城管设施大队进行处理，赔偿金额7200余元。
“这些留下证据的车辆，还是能找到，理赔能到位，但不少车主撞坏护栏后，一脚油门就跑了。”该大队大队长江波痛心地告诉记者，今年以来发生186起损坏交通隔离护栏事故，已造成损失上百万元。“我们的队员基本都是凌晨5时开始上路巡查，到早晨8时交通早高峰到来之前完成主干道巡查。主次干道全部完成巡查一般要到10时半。”
该大队下阶段在加大巡查力度的基础上，将充分利用天网工程、群众举报等渠道，为全市交通隔离护栏等设施系上更为牢固的保险带，为市民出行提供更方便、安全的环境。
